Не дадим замолчать самолёт!Несколько дней все новостные ленты были забиты сбитым «Боингом». Про него писали просто все. И лишь я только коллекционировал ссылки на чужие материалы в своём блоге. Но молчал, потому что рано было говорить.
А теперь пора. Давайте посмотрим последовательно. США и их марионетка Поросенок со старта начали орать, что самолёт сбили ополченцы (чуть ли не раньше, чем его сбили, что намекает). В ответ они услышали сакраментальную цитату из «Красной жары» в виде «Какие ваши доказательства»?
США заявили, что доказательства у них есть. Поросенок попугаем повторил, что доказательства у него есть.
Министерство обороны РФ сказало «Ок, а вот наши доказательства» и выдало полный расклад по снимкам из космоса и показаниям радаров. Заодно назвав время пролёта американского «экспериментального» спутника и попросив предоставить сделанные им фотографии.
Данные МО РФ чётко показали, что возможность сбить самолёт в данном районе имели ТРИ батареи украинских «Буков», в течение того дня активно работали две украинские РЛС. Ну и на закуску показали ещё и сведения об украинском самолёте, заходящем на траекторию атаки самолёта (набирающего высоту и входящего в зону оптимального прицеливания).
Офигев, что проклятые русские знают о секретном спутнике всё, начиная с траектории и скорости и заканчивая его назначением (в этом месте, я думаю, пару ЦРУшных полковников лишись званий, если не застрелились), амеры приуныли.
Пару дней они сидели, думали, как выкрутиться, но ничего не придумали. И вынужденно признали, что доказательств у них «нет». На самом деле они есть, но они доказывают, что самолёт сбила украинская армия. Все это понимают, да?
Поросенок про свои «доказательства» уже и не вспоминает. И молится, чтобы и остальные забыли. Но не судьба, быть ему новым Усамой бин Ладеном. Каддафи Локерби так и не простили, и Поросенка не простят.
Подытожим: у русских доказательства есть, у американцев и хунты – нет. Кто сбил – понятно.
Вам мало доказательной базы? Ок, будет больше.
Только я позавчера утром хотел написать, что в ближайшие дни нужно отслеживать внезапные смерти среди украинских лётчиков и ракетчиков. Но пошёл на совещание и не успел. Опоздал.
Возвращаюсь, а в новостях уже есть – «Во время выполнения боевого задания погиб командир ужгородец, командир зенитно-ракетного взвода роты огневой поддержки военной части А 1778 старший лейтенант Владимир Черноус».
Остаётся ещё узнать, что случилось с его подчинёнными – я думаю, что ничего хорошего. Скорее всего – тоже случайно массово погибли. Днепропетровские диспетчера уже «пропали без вести», так что эти концы тоже уже отрублены (хунта убирает всех свидетелей её преступлений). Остаётся (возможно) последний живой свидетель – лётчик.
В связи с этим хотел бы обратиться к лётчику: Ты, конечно, военный преступник. Но твоё руководство гораздо большие преступники, и если ты дашь показания против них – получишь программу защиты свидетелей. А Россия умеет прятать даже от американцев, Сноуден живое доказательство.
Поэтому если хочешь жить – беги. Причём срочно, потому что может быть поздно. Но беги не куда попало, а в Россию – и сдавайся Следственному Комитету.
http://alexandr-rogers.livejournal.com/169161.html+ + +
Новая сенсация рейса MH17: немецкие эксперты указывают пальцем на самолет военно-воздушных сил УкраиныРакетное нападение на малазийский Боинг исключено, так как кабина пилота содержит пулевые отверстия.
Ракетное нападение на малазийский Боинг исключено, так как кабина пилота содержит пулевые отверстия. Это перекладывает вину за убийство пассажиров гражданского самолета на украинские ВВС.
Свой комментарий на тему катастрофы MH17 опубликовал немецкий эксперт Питер Хайсенко (Haisenko).
"Данные черных ящиков сейчас, как известно, находятся в Англии и оцениваются. Что же они могут дать?
Может быть больше, чем вы хотите принять .... если вы посмотрите на изображение
фрагментов кабины пилотов, то эта картина, конечно, вас шокирует.
Входные и выходные отверстия от пуль в области кабины. Это не домыслы, а анализ четких фактов: кокпит ( кабина пилота) показывает четкие доказательства пулевых отверстий. Вы можете видеть отверстия входа и
некоторые точки выхода. Края пулевых отверстий согнуты внутрь,
они намного меньше и круглой формы. 30мм калибра. Выходные
отверстия менее хорошо сформированы и края рвутся наружу.
Кроме того, видно, что выходные отверстия прорвали дважды
алюминиевую обшивку и наклонили их наружу. То есть, осколки
изнутри кабины вышли вовне ее. Открытые
заклепки были также согнуты наружу ... Существует только один вывод, который можно сделать, и он заключается в следующем:
Самолет не был сбит ракетой. Повреждение самолета
находятся исключительно в области кабины пилотов...
Как известно, Россия опубликовала радиолокационные данные, которые говорят, что
украинский SU 25 был близок к MH 017. Это соответствует заявлению испанского диспетчера, что два украинских истребителя были в прямом контакте
с MH 017.
Изучите вооружение СУ 25:. На нем установлена
30-мм пушка типа GSch-302 / АО-17A, стреляющая разрывными, осколочными патронами. Кокпит МН 017 был обстрелян с двух сторон, так как есть входные и выходные отверстия на одной и той же стороне... ".
Очень убедительные вещи, не так ли?
Теперь прочитайте (также немецкий эксперт) статью военного эксперта Бернда Бидермана, который предлагает столь же веские причины, почему
малазийский самолет не мог быть сбит ракетой «земля- воздух»:
«Обшивка малайзийского Боинга, сбитого 17 июля в восточной Украине, " возможно, не пострадал от зенитно-ракетных снарядов".
Эту оценку полковника в отставке Бернда Бидерманом мы находим в статье для ежедневной газеты, опубликованной в Берлине, «новой Германии» (издание за четверг). Если бы осколки, вызванные ракетным ударом с земли, достигли самолета, то он бы сразу загорелся, утверждает NVA специалист по зенитным ракетам. Его аргументы такие:
"Осколки, проникая в фюзеляж, генерируют огромную температуру трения. Один осколок содержит такую же кинетическую энергию как удар буфером
40-тонного грузового автомобиля, имеющего скорость 60 километров в час. "В
случае малайзийского Боинга, разрозненный огонь вспыхнул после
взаимодействия с землей, потому что горячие обломки самолета вступили в контакт
с горючими материалами».
Бидерман знаком с советской и российской технологией ПВО,
он руководил боевым расчетом в Восточной Германии и преподавал в
Военной академии в области зенитных ракетных войск.
Как ни крутись, но в этом анализе есть смысл. Госдеп США в настоящее время изменил свою позицию, сместив акцент с «русской жестокости» до "трагического несчастного случая". Приведенные выше мнения показывают, что ни одна американская оценка не верна: они очень серьезно доказывают, что именно украинская авиация «достала» злополучный Боинг рейса MH17.
Информация с сайта:
http://planeta.moy.su/news/novaja_sensacija_rejsa_mh17_nemeckie_ehksperty_ukazyvajut_palcem_na_samolet_voenno_vozdushnykh_sil_ukrainy/2014-07-29-11800#ixzz38xFH6mG5Драга (не проверено) в Втр, 29/07/2014 - 15:58
Что то тут не так. Теперь изучим вооружение Су-25. На штурмовике установлена 30-миллиметровая пушка, стреляющая разрывными осколочными патронами. Кокпит МН 017 был обстрелян с двух сторон, так как есть входные и выходные отверстия на одной и той же стороне. Очень убедительно, не так ли?
Разрывные осколочные патроны скорее всего дадут выходные множественные отверстия от осколков или разворотят место входа - это не бронебойный снаряд.
"Кокпит МН 017 был обстрелян с двух сторон" снаряд туда сюда не летает - след входного завёрнут внутрь, выходного наружу.
ViktorFront (не проверено) в Втр, 29/07/2014 - 16:58
Очередной эксперт, на этот раз ас ПВО, подтвердил мою теорию катастрофы Боинга. Правда со снарядами напутал, вместо бронебойных привёл осколочные. Напомню, что следы от снарядов пробивших кабину поразили левое крыло лайнера. Здесь на сайте был показан фрагмент кабины и фрагмент крыла. На плане лайнера показана траектория снарядов 30 мм пушки от кабины к крылу. Ракета такое ювелирное действо в ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ плоскости не могла сделать. Подрыв ракеты привёл бы к перерубанию стержнями фюзеляжа в различном направлении от точки взрыва на 360 градусов. Кроме того надо немного инфы о трупах экипажа - нашли?...
Относительно марки самолёта Су-25 почему? Су-27 истребитель и перехватчик имеет ту же пушку 30 мм и более приспособлен к сбиванию воздушной цели. Впрочем , если Су-25 освободить от внешних грузов на подвеске, то потолок 10 км вполне достижим. Только есть несколько, "но" по манёвру. Плохо, что Россия скрыла факт времени фиксации военного борта на радарах. Смотрите Википедию и поймёте, что достичь определённой высоты самолёт может за определённое время. Причём до 5 км это время меньше, чем от 5 до 10 км. Есть понятие радиуса действия самолёта. Кроме того скорости полёта, ну тут встречные курсы. Дай Россия полную картину и всё станет на свои места. Неужели Путин решил подставить себя под берёзовую кашу? Насколько известно у ополчения есть беспилотники. Надо провести съёмку всей площади катастрофы. Впрочем из космоса всё снято и ... молчат. Тела отдали, но тела пилотов найдены? Завеса тайны работает на убийц.
Гость (не проверено) в Втр, 29/07/2014 - 17:02
Есть бронебойные и есть доказательства. Только кому надо? Россия назначена отвечать. Как США скажет, так и будет.
+ + +
НИЖЕ - ОЧЕРЕДНОЕ 1377-е категорические "китайское" ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПУТИНАМИД РФ: США, Британия и Литва выгораживают Киев30.07.2014 - 07:30
Киевские власти препятствуют проведению независимого международного расследования обстоятельств авиакатастрофы малайзийского Boeing 777 в Донецкой области, при этом ряд западных стран пытаются их выгородить. Об этом говорится в заявлении МИД России, опубликованном во вторник, 29 июля.
В ведомстве напомнили, что 21 июля Совет Безопасности ООН единогласно принял резолюцию о проведении международного расследования крушения малайзийского самолета на территории Украины.
«В резолюции содержалось, в частности, требование ко всем воюющим сторонам немедленно прекратить боевые действия в районе падения самолета и обеспечить туда доступ следственных органов, Специальной мониторинговой миссии ОБСЕ на Украине и других международных организаций, оказывающих помощь в расследовании», - отмечается в материале МИД.
«В нарушение данного требования Совета Безопасности Киев публично заявил о намерении взять вооруженным путем контроль над районом падения самолета и начал в этом районе боевые наступательные действия. В результате несколько попыток представителей международной группы расследования, базирующихся в Донецке, попасть в район катастрофы и приступить к работе были сорваны», - заявили в Москве.
Российские дипломаты подчеркнули, что делегация РФ в СБ ООН привлекла внимание партнеров к «очевидному факту нарушения Киевом требований Совета и предложила согласовать в Совете Безопасности заявление для прессы, напоминающее о резолюции 2166, прежде всего ее пункте 7, где требуется немедленное прекращение боевых действий в зоне падения обломков».
«К сожалению, наша инициатива была беспардонным образом заблокирована представителями США, Великобритании и Литвы. Налицо очередная попытка выгородить киевские власти, препятствующая проведению подлинно независимого, беспристрастного международного расследования обстоятельств трагедии», - отметили в российском министерстве.
Кроме того, ранее МИД РФ потребовал от Киева прекратить обстрелы суверенной российской территории и обеспечить безопасность группы наблюдателей ОБСЕ, которая должна прибыть из Киева в Ростовскую область для работы на территориях возле российско-украинской границы, пишет "Вечерняя Москва".
http://www.segodnia.ru/news/144174