Что планируют на ПМЭФ
«...Как бы хорошо было, если бы вдруг от дома провести подземный ход или чрез пруд выстроить каменный мост, на котором бы были по обеим сторонам лавки, и чтобы в них сидели купцы и продавали разные мелкие товары, нужные для крестьян. При этом глаза его делались чрезвычайно сладкими и лицо принимало самое довольное выражение...»
(Н. Гоголь. "Мертвые души")
МОНТЯН. А тем временем в параллельной реальности...
Пока США выделяют Салорейху 400 миллионов долларов военной помощи и договариваются о размещении направленных на Россию ядерных ракет в Прибалтике, в партии договорнячка - своя атмосфера: представитель президента РФ Кирилл Дмитриев на ПМЭФ анонсировал подписание соглашения о проектировании туннеля Чукотка-Аляска: У нас будет новость завтра, мы подписываем соглашение о том, что продолжаем проектирование туннеля. Туннель будет, и это будет одним из больших инфраструктурных проектов между нашими странами.
Интересно, топящие за дружбу с Америкой представители партии договорнячка российские чиновники реально не понимают, как всё это выглядит на фоне того, как американские "Хорнеты", наводимые программным обеспечением Palantir, кошмарят логистику на "новых территориях"? Или понимают, но надеются, что если не обращать на это внимания, то оно как-то само рассосётся?
Наименьшая ширина Берингова пролива (между мысом Дежнёва на российской Чукотке и мысом Принца Уэльского на американской Аляске) составляет 86 км, глубина самой мелководной части пролива — 36 метров. Как правило, перед началом проектирования проводится оценка грузовой и пассажирской базы — что будут возить и кто станет ездить по этому маршруту. От входного и выходного портала этого тоннеля до ближайшего грузового терминала в районе Якутска примерно 3 тысячи километров, а до Анкориджа — около 1000 км. Эти дороги тоже придётся построить, потому что иначе порталы тоннеля упираются в ледяную пустыню с обеих сторон.
Zergulio. Спросил Алису, как добраться до Чукотки: Добраться до Чукотки можно только по воздуху — железных дорог в регионе нет, а морской путь сложен и доступен лишь в определённые периоды. Основной способ — авиаперелёт в аэропорт Угольный (DYR), который находится в посёлке Угольные Копи, недалеко от Анадыря. Единственный прямой рейс на Чукотку выполняет авиакомпания «Россия» (группа «Аэрофлот»). Полет из Москвы до аэропорта Угольный длится около 9 часов. Летом рейсы выполняются 2–3 раза в неделю, зимой их частота снижается. Аэропорт Угольный расположен на одном берегу Анадырского лимана, а Анадырь — на другом. Расстояние по воде составляет около 7–10 километров. Способ пересечения лимана зависит от сезона:
- Летом работает пассажирский теплоход «Камчатка», можно воспользоваться частными катерами или баржами.
- Зимой, когда лиман замерзает, используется ледовая переправа.
- В межсезонье могут применяться суда на воздушной подушке или вертолёты.
Ну и дальше, видимо, пешком в тоннель. Может кто-то объяснить мне, дураку, зачем он там?
Алексей Живов. Насчет мирных переговоров и Духа Анкориджа. Вчера глава АСИ [Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов] сокрушалась, что их детишек не пускают в США и Европу, дескать какая трагедия. Культурные связи разорвались. Нормально же все было, че началось-то?! Дача во Флориде пятый год пустует. Такая откровенность раньше была свойственна только директору АвтоВАЗа Соколову, который изрек гениальный мем эпохи «Можно лучше, а зачем?». Я вот думаю, что было бы неплохо включиться в эту переговорную группу Дмитриева. Понятно, что толку мало, зато в Майами можно почилить месяц-другой, пока планируем тоннель Анадырь-Анкоридж. Хотя по мне, это мелко. Давайте метро Москва-Вашингтон проведем. Там на одних изыскательских работах можно лет 25 жить – не тужить. Остапа всегда отличал масштаб.
+ + +
Алексей Живов. Министр экономики Силуанов заявил, что предприятия могут сами финансировать свою защиту от БПЛА, деньги у них есть. Это заявление совпало с прохождением в Госдуме нового закона, разрешающего коммерческим компаниям создавать небольшие частные армии для защиты своего бизнеса… от атак украинских БПЛА. В экспертной среде новый закон воспринят положительно, как очевидный выход из ситуации с обломками беспилотников, терзающими заводы от Пскова до Екатеринбурга. В рамках неофеодальной модели господствующей в России, идея спихнуть на вассалов оборону «своих замков» вполне уместна. Но потом не удивляйтесь, что федерализм станет очень широким. А бигбиз рано или поздно спросит, если мы сами себя обороняем, то за что мы платим налоги? Кроме того, эта логика может развиваться еще дальше. Каждый губернатор получит личное ополчение для защиты региона от беспилотников, а еще каждому жителю страны можно поручить купить себе РЭБ и гладкоствол для персональной защиты своего дома от БПЛА...
+ + +
РИА КАТЮША. Тем временем сообщается (https://t.me/OstashkoNews/214827), что дан старт строительству первой интегрированной АЭС в Узбекистане. Запущено начало строительства первого энергоблока объекта в Джизакской области. Церемония прошла в формате видеосвязи в ходе встречи лидеров стран в Константиновском дворце. Проект уже называют "флагманским" для двух стран: это первая в мире площадка, где одновременно будут строиться мощности большой и малой атомной генерации. В состав станции войдут два энергоблока на базе реакторов ВВЭР-1000, а также блок с двумя реакторами РИТМ-200Н мощностью 55 МВт каждый. Это, конечно, замечательно звучит. Вот только задавать вопрос о том, за чей счёт будет идти данное "флагманское" строительство нам, отчего-то, не хочется. Скорее всего он окажется риторическим. Складывается впечатление, что у кого-то война уже закончилась, экономика расправляет плечи и поэтому она разбрасываются деньгами (которые в реальности нужны для обеспечения армии связью и дронами).
И было бы хотя бы ради чего это делать. А то ведь недавно в соседней Киргизии начали строить сразу девять школ за счёт России. И благодарность не заставила себя долго ждать: "Кыргызстан поддерживает диалог с ЕС в целях совместного предотвращения обхода санкций, заявил глава МИД республики" (с)...
https://taen-1.livejournal.com/
+ + +
Кирилл Кабанов: Внимательно послушал прямую трансляцию делового завтрака на ПМЭФ-2026. Оказалось познавательно. Большой бизнес говорит о снижении инвестиционной активности из-за высокой ставки ЦБ, об охлаждении спроса на трудовые ресурсы и возможной безработице в ближайшем будущем (А. Мордашов). А зампред ГД РФ А.Жуков заявил, что из-за "дорогих" денег и налоговой политики малый и средний бизнес банкротится/валится и уходит в тень. Также он отметил, что нельзя одновременно ставить задачу по "обелению" бизнеса/экономики и поднимать налоги. Всё логично.
После этого мегаярко выступил зампред Правительства Григоренко, который сначала возмутился по поводу того, что его выступление не поставили первым (и правда, как посмели), после чего он всё-таки заявил о том, что самое главное - это искусственный интеллект, не преминув при этом положительно выделить Грефа. Но «вишенкой на торте» стало выступление Собчак, которая поддержала Григоренко, который похвалил Грефа, и объявила, что у ее мамы юбилей, на который она приглашает Д. Пескова. В общем-то всё понятно.
+ + +
А реальность такова: Москва, Хорошево-Мневники - капитальный ремонт школьного здания, шестеро рабочих, специально завезенных из Африки, с интересом долго наблюдают, как их седьмой высококвалифицированный собрат режет болгаркой конструкции баскетбольной площадки. Один с сошкой - шестеро с ложкой. С такой производительностью не хватит и 3 млн заявленных на форуме работников. Местных жителей, в том числе из подмосковья и соседних вымирающих областей, не нашли... (Виктор Себелев)
https://vk.com/kabkv